Uobičajene greške i metode održavanja tamnih štampača

Sep 15, 2021

Uobičajene greške i metode održavanja tampon štampača. Ako naiđete na sljedeću situaciju, nemojte prvo paničariti,' industrija.

1. Mašina ne može raditi, a na upravljačkoj ploči nema prikaza

Uzrok kvara: glavni kabel za napajanje nije u dobrom kontaktu, prekidač za napajanje je oštećen ili je pregorio osigurač. Upravljačka ploča ima zaslon, ali nakon što se nešto poduzme, crveno svjetlo ne treperi i stroj se zaustavlja.

Uzrok kvara: ① Hod nije na svom mjestu, a prekidač za blizinu nije osjetljiv niti oštećen; ② Prekidač za blizinu ne može se aktivirati zbog labavog odstupanja osjetljivog lima, zbog čega stroj ne može izvršiti sljedeću naredbu; ③Magnetski ventil koji kontrolira prednje i stražnje pomicanje glave pisača je oštećen ④ Pločica nema izlaz DC-12V napona na magnetni ventil; IntegratedIntegrirani blok IC je oštećen;


2. Na upravljačkoj ploči postoji zaslon, ali ništa ne poduzimate

Uzroci kvara: ①Magnetski ventil je oštećen; FootPritisni prekidač je oštećen; Vanjski dovod vazduha nema pritisak vazduha, prekidač pritiska vazduha nije uključen, barometar nema indikaciju pritiska, a ventil za regulaciju zapremine vazduha nije otvoren; MachineMašina se zaglavila i ne može se njome upravljati.


3. Ekran na kontrolnoj tabli je haotičan, a indikatorska lampica ne treperi normalno

Uzrok kvara: ①Integrirani blok IC je oštećen; Switch Prekidač za blizinu koji kontrolira četiri osnovne radnje gore, dolje, sprijeda i straga, redoslijed ožičenja je pogrešan.


4. Mašina ne struže mastilo i nema niže radnje brisača

Uzrok kvara: ns Nedovoljan pritisak struganja; Pokret nije na svom mestu; PipeCijeva za slavinu je odvojena; GuideVodilica cilindra je zaglavljena.


5. Glava za štampanje nema radnje za ispisivanje

Uzroci kvara: ①Kontrolno dugme je oštećeno ②Okvarni prekidač je oštećen ③Magnetski ventil je oštećen ④Vodeća osovina cilindra je zarobljena 5. IC razvodnik je oštećen


6. Mašina ne radi glatko

Razlozi za kvar: ①Propuštanje unutar cilindra, što se jasno osjeća na magnetnom ventilu; ②Nema ulja za podmazivanje na vodećoj osovini; VolumeKoličina vazduha nije dovoljna ili je podešavanje zapremine vazduha premalo; SoleMagnetski ventil je loše pretvoren, obično zbog stranih tijela na trnu. Ili je previše prljavo. U ovom trenutku uklonite magnetni ventil, očistite ga komprimiranim zrakom i nanesite mast. Treba napomenuti da zaptivni gumeni prsten ne smije nedostajati ili biti oštećen. Ako nakon čišćenja ne poduzmete ništa, to može biti pogrešna instalacija ili loše ožičenje zavojnice.


7. Dok mašina radi, doći će do vibracija i udara

Uzrok kvara: topVrh jastuka za ulje je slab i ne igra ulogu amortiziranja i prigušivanja. Potrebno je zamijeniti. PressurePritisak zraka je podešen prevelik. Odgovarajući pritisak vazduha je 4,5-6 bara.


8. Pokrenite i trčite, ali nastavite s trčanjem

Uzrok kvara: button Gumb za pokretanje je zaglavljen. FootNožni prekidač je normalno zatvoren i ne otpušta se nakon radnje.